Contessa Spark 910 TR Mountainbike Fully 29″ lila

Das Scott Contessa Spark 910 TR kombiniert ein vollumfänglich integriertes Design mit ungeahnter Funktionalität. Auf schnellen Singletrails schlängelt es sich hinab wie ein Trailbike. Die Lockout-Funktion und der leichte, steife Carbon-Rahmen sorgen bei Aufstiegen dafür, dass du schnell und kraftvoll unterwegs bist. Dieses Bike ist perfekt für dich, wenn du dein Können auf anspruchsvollen Trails unter Beweis stellen willst.

Scott Contessa Spark 910 TR Trailbike Fully 29″

• Carbonrahmen mit Aluminiumschwinge
• 12-Gang SRAM GX Eagle AXS Transmission Schaltung
• SRAM DB8 4-Kolben hydraulische Scheibenbremsen
• Gewicht laut Hersteller: ca. 12,9 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: max. 128 kg

Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Lass die Konkurrenz hinter dir – Scott Contessa Spark 910 TR

Das Contessa Spark 910 TR Fully liebt schnelle Singletrails, es meistert Aufstiege wie auch Abfahrten. Das Bike ist optisch ein Hingucker und fährt wie der Teufel. Die hochwertigen Komponenten sind in der Contessa-Variante auf die Anatomie der Fahrerinnen abgestimmt worden. Das Spark bietet Fahrvergnügen auf allen Wegen.

Die SRAM GX Eagle AXS Gruppe erlaubt es dir alles zu geben. Sie gehört zu den besten Gruppen, die SRAM auf den Markt gebracht hat und sorgt für eine zuverlässige und kompromisslose Performance. Das 12-fach Schaltwerk wird kabellos per Funk gesteuert. Zusammen mit der 10-52T SRAM XG1275 Kassette steht dir eine überragende Übersetzungsbandbreite für sämtliche Streckenprofile zur Verfügung.

Der Bremssattel der DB8 ist mit den 4-Kolben der Code nachempfunden, dem Bremssystem von SRAM, dass Worldcups und Downhillrennen dominiert. Die Bremsleistung kann gut dosiert werden, aber Code-typisch auch brachial zugreifen. Die Handgriffe sind ergonomisch geformt und ermöglichen eine komfortable Betätigung der Bremsen. Die Hebelweiten lassen sich zudem an den Griffen einstellen.

Die unglaubliche Vielseitigkeit des Bikes wird durch die Wicked Will Bereifung von Schwalbe ebenso widergespiegelt. In der Mitte finden sich semi-angeschrägte Stollen vor, die für einen geringen Rollwiderstand sorgen. Die stabilen Außenstollen sorgen für Grip und Kontrolle auf losem Untergrund und in Kurvenfahrten. Die 29″-Größe erleichtern das Überrollen von Hindernissen. Die Wicked Will stellen damit den perfekten Begleiter für ein Bike wie das Contessa Spark 910 TR dar.

Für die Federung sorgen die leichtgewichtige Fox 34 Float Performance Gabel im Zusammenspiel mit dem speziell für Scott entwickelten Fox Nude Dämpfer. Beide bieten mit 130 mm und 120 mm Federweg mehr als genug Leistung für eine Vielzahl von Streckenprofilen. Der Nude Dämpfer ist wie beim Scott Spark vollständig in den Rahmen integriert. Auf diese Weise konnte Scott den Dämpfer weiter unten positionieren, was in einem tieferen Schwerpunkt resultiert und damit ein besseres Handling verspricht. Außerdem ist der Dämpfer so vor Fremdkörpern rundum geschützt und du kannst dich jederzeit auf seine Funktion verlassen. Um Rebound, Kompression oder Dämpferdruck anzupassen, öffnest du einfach eine Klappe am Rahmen. Durch das Twinloc Federungssystem kannst du mit einer Bedieneinheit am Lenker zwischen drei unterschiedlichen Fahrmodi wählen: Descent, Traction Control und Lockout. Dadurch werden gleichzeitig die Geometrie des Bikes, die Federung und Dämpfung sowie die Federkennlinien angepasst. Beim Descent Modus sind beide Luftkammern des Dämpfers geöffnet und das Bike wird vollständig auf Abfahrt hin optimiert. Im Traction-Control Modus wird eine Luftkammer geschlossen, der Federweg des Dämpfers erhöht sich, die Geometrie des Bikes verändert sich, es wird agiler und wendiger. Die Kompressionsdämpfung in der Gabel wird erhöht, um das Bike optimal auszubalancieren. Im Lockout werden die Federwege blockiert, was leistungseffiziente Trailanstiege ermöglicht.

NO SHORTCUTS – Keine Abkürzungen, heißt es bei Scott

Es geht darum, kompromisslos und konsequent das zu tun, was ihnen als das einzig richtige erscheint. Dieser Ansatz spiegelt sich unter anderem in den Produktdesigns von Scott wieder und drückt die Bedeutung des Sports in seiner reinsten Form aus. Scott designt für alle, die einfach machen möchten und leidenschaftlich dafür leben. Für alle, die tun, was sie sagen und das aus dem einzigen richtigen Grund: Weil sie es lieben. Mehr als andere. Bei Scott geht es nicht ums Auffallen oder Gefallen, sondern um Persönlichkeit, Leidenschaft und Selbstdisziplin ebenso wie Innovation, Technologie und Design. Perfektion ist unerreichbar aber es ist schön verdammt nah dran zu sein.

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