Deore XT CS-M8200 12-fach Fahrradkassette

Mit der CS-M8200 hat Shimano die Hyperglide+ Technologie weiterentwickelt. Die Zähne haben ein Profil bekommen, dass das Schaltverhalten unter hoher Belastung verbessert. Zudem wurde die Reibung bei den Gangwechseln gesenkt, wodurch der Verschleiß durch Schaltvorgänge signifikant gesenkt werden konnte. Die MTB-Kassette ist mit Micro Spline Freiläufen kompatibel und besteht aus Stahl- und Aluminium-Ritzeln. Die Materialien wurden so eingesetzt, dass ein ideales Verhältnis zwischen Stabilität und Gewicht entstanden ist. Bei der Abstufung von 9 auf 45 Zähnen liegt die Bandbreite bei 500 %. Bei der Abstufung 10 auf 51 Zähne liegt die Bandbreite sogar bei satten 510 %. Das ist die größte Übersetzungsbandbreite aller Deore XT Kassetten.

Technische Details Shimano Deore XT CS-M8200 Fahrradkassette

• Schaltstufen: 12-fach
• Hyperglide+ Technologie
• Spline-Typ: Micro Spline (Freilauf)
• Einstellbarer Spider-Arm
• Kompatibel mit 12 mm E-THRU
• Kompatible Ketten: Shimano 12-fach HG
• Gewicht
  • 9-45: ca. 425 g
  • 10-51: ca. 466 g
• Abstufung
  • 9-11-13-15-17-19-21-24-28-33-39-45 Z
  • 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 Z
• Aluminiumritzel: 1 (9-45Z), 2 (10-51Z)
• Stahlritzel: 11 (9-45Z), 10 (10-51Z)

Für die Montage wird das Shimano TL-LR21 Verschlussring-Werkzeug benötigt

Technologien

Hyperglide+ (HG+)

Diese Technologie ermöglicht dem Fahrer, auch während die Kette belastet wird, schnelle und präzise Schaltvorgänge. Der Hersteller erreicht dies, indem er die Zähne der Kassette mit einem speziellen Profil versieht, welches der Kette das Überspringen auf ein anderes Ritzel erleichtert. Dennoch wird dafür gesorgt, dass die Kette den festen Griff auf die Kassette nicht verliert. Zudem wird es dadurch ermöglicht, schnell und einfach über mehrere Ritzel nach oben oder unten zu schalten.

Micro Spline

Diese Technologie hat Shimano zum Patent angemeldet. Dabei wird dank einer leichten Freehub-Nabe das Gewicht der Fahrrad-Kassette gedrückt, deren kleinstes Ritzel über zehn Zähne verfügt. Zudem wird die Fahrstabilität um 30 Prozent gesteigert und das Ansprechen wird um maximal 7,6 Grad beschleunigt.