Racing 4 28″ Laufradsatz

Der Racing 4von Fulcrum wurde für fortgeschrittene Radsportler konstruiert. Er ist mit einem Gesamtgewicht von lediglich etwa 1.725 Gramm sehr leicht. Dennoch sind die Laufräder äußerststabil und steif. Dadurch wird eine sehr gute Kraftübertragung von der Kassette auf das Rad erreicht. Der Laufradsatz ist mitDrahtreifen und Felgenbremsen kompatibel. Damit die Flanke der Felge möglichst lange hält, wurden die Bremsflanken gefräst und einer Oberflächenbehandlung unterzogen. Das sorgt nicht nur dafür, dass der Verschleiß bei den Bremsvorgängen geringer ist, sondern steigert auch die Bremsleistung. Oftmals wird dieser Punkt außer Acht gelassen, allerdings ist die Flanke und deren Qualität ein entscheidender Faktor für die Bremsleistung und Haltbarkeit von Felgenbremsen.

Technische Details Fulcrum Racing 4 Laufradsatz

• RDB – Rim Dynamic Balance
• Anti-Rotation System
• F.I.C. Fulcrum Identification Card – 100 % Handmade
• Wide Rim Tech
• Oversize Flange
• Größe: 28“ / 700 C
• Montageart: Schnellspanner (QR = Quick Release)
• Bremsen: Felgenbremsen
• ASTM-Klassifizierung: 1
• Max. Belastbarkeit: 109 kg (Fahrer + Fahrrad + Zubehör und Gepäck)
• Gewicht: ca. 1.725 g

Felgen

• Gefräste Bremsflanken
• ETRTO: 622 × 17C
• Reifentyp: Drahtreifen
• Empfohlene Reifenbreite: 23 – 47 mm (0.9 – 1.75“)
• Felgenbreite: 23,2 mm
• Maulweite: 17 mm
• Felgenhöhe: 35 mm
• Material: Aluminium

Speichen

• Zweifach konifiziert
• Anzahl Hinterrad: 21 (7 links, 14 rechts)
• Anzahl Vorderrad: 16
• Material: Edelstahl
• Material Speichennippel: Aluminium
• Einspeichung: Radial (VR und linke Seite HR); 2-fach gekreuzt (HR, rechte Seite)

Naben

• Oversized Nabenflansch
• Lagertyp: Einstellbares Industrielager
• Material: Aluminium

Felgenbänder sind im Lieferumfang enthalten

Weitere Informationen Fulcrum Racing 4 Laufradsatz

Die Ingenieure von Fulcrum haben sich bei dem Racing 4 für eine halbhohe Felge entschieden. Die Höhe von 35 Millimetern ist der ideale Mittelweg, um von einer guten Aerodynamik zu profitieren, die man von hohen Felgen kennt, ohne dass dadurch die Lenkbarkeit negativ beeinflusst oder das Gewicht erhöht wird. Die Maulweite von 17 Millimetern erlaubt die Verwendung von Reifen mit einer Breite von 23 bis 47 Millimetern. Dadurch können sowohl klassische, sehr dünne Rennradreifen als auch moderne etwas breitere Reifen verwendet werden.

Technologien

Anti-Rotation System: Diese Technologie verhindert, dass sich die Speichen und die Speichennippel verwinden und ihre Ausgangsspannung behalten. Das sorgt dafür, dass die Laufräder lange zentriert und leichtläufig bleiben. Zudem behalten die Speichen dadurch die Position, die für eine ideale Aerodynamik notwendig ist. Erreicht wird das durch speziell geformte Speichen und optimierte Bohrungen für die Speichennippel.

Rim Dynamic Balance (RDB): Felgen aus Aluminium können nicht aus einem Stück gefertigt werden. Es wird zuerst ein Aluminium Band produziert, dass anschließend in die richtige gebracht wird. Zuletzt werden die beiden Enden miteinander verbunden. Dazu werden sie meist übereinandergelegt und verschweißt. Dadurch entsteht allerdings eine Naht, die für eine kleine Unwucht sorgt. Um das auszugleichen, wird auf der gegenüberliegenden Seite entweder ein zusätzliches Gewicht eingesetzt oder zwei Speichen, deren Querschnitt etwas größer ist. Das ist einfach und äußerst effizient. Beim Wuchten von Autoreifen beispielsweise gehen die Hersteller genauso vor.

F.I.C. 100 % handmade: Die Laufräder von Fulcrum werden in Handarbeit zusammengesetzt. Vor der Auslieferung wird jedes Laufrad strengen Qualitätstests unterzogen. Um zu bescheinigen, dass die Laufräder alle Tests bestanden haben und fehlerfrei montiert wurden, bekommt jedes Rad seit 2012 eine Fulcrum Identification Card (F.I.C.). Mit diesem kleinen weißen Label wird gekennzeichnet, dass alle Tests bestanden wurden. Der Hersteller kann über das zugewiesene Label auf Fertigungsprotokolle abrufen. Das ermöglicht die Qualitätssicherung und die Nachvollziehbarkeit der Prozesse. Daher sollten Sie dieses Etikett nicht entfernen.

Wide Rim Tech: Fulcrum arbeitet seit je her mit Rennradteams und Profis zusammen, um aus deren Erfahrungen zu lernen und die Produkte stetig zu verbessern. Einer dieser Trends aus dem Profisport ist die Verwendung von breiteren Reifen, die mehr Grip und einen bessern Fahrkomfort als ihre Vorgänger aufweisen. Daraufhin hat der Hersteller die Standardbreite seiner Rennradfelgen vergrößert, damit sie auch breiteren Rennradreifen ein ideales Felgenbett bieten.

Oversize Flange: Die Ingenieure von Fulcrum wollten die Kraftübertragung so effizient wie möglich gestalten. Dazu muss das Laufrad sehr steif sein, aber es durfte nicht schwerer werden. Die Lösung ist ein besonders großer Nabenflansch, durch den die Winkelstellung der Speichen zur Nabenmitte erhöht wurde. Somit können kürzere Speichen verwendet werden. Diese Optimierung versteift das Laufrad, ohne dass das Gewicht erhöht wird.